清华大学产业发展与环境治理研究中心

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首届“青木昌彦经济学论文奖”青年学者论坛 ——主题论坛一

文章探讨了一项国家规范汽车出口的管理规定。该规定限制了贸易中介的使用，继而限制了国内汽车制造商和国外买家的联系。通过构建汽车制造商和贸易中介的匹配模式，该研究表明这一规定会导致市场划分、匹配效率低下和双重加价。