成果出版
插电式汽车
作者：戴维？桑德罗（DavidB.Sandalow）
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在能源环境的巨大压力下，汽车业寻找清洁能源、替代能源已经经历很长时间。近年来动力电池取得重要技术突破，在新能源汽车多种技术路线中，“汽车电动技术”脱颖而出。奥巴马上任伊始就明确提出，“美国汽车产业的技术方向是插电式电动车”。
作者简介
戴维？桑德罗（DavidB.Sandalow），布鲁金斯学会能源和环境专家及高级研究员。现任“克林顿全球倡议”能源和气候工作组主席。曾出任主管海洋、国际环境和科学事务的助理国务卿、美国国家安全委员会负责环境事务的资深主任和白宫环境质量委员会负责全球环境的副主任等职务。经常在《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《华盛顿时报》、《金融时报》、《国际先驱论坛报》和《科学》等刊物上发表文章。中信出版社还出版了其著作《打破石油魔咒》。
精彩书摘
序言
绪论
导言 发展插电式汽车：美国政府的作用
第一篇 收益
第1章 插电式汽车的地缘意义
第2章 运输工具的电动化和石油的替代
第3章 插电式汽车：未来低碳运输的领跑者
第4章 现金返还汽车
第二篇 电池
第5章 插电式汽车对美国石油使用和温室气体排放的影响
第6章 三思而后行：研发高级汽车的意义
第三篇 政策
第7章 联邦政府批准的插电式汽车项目
第8章 针对电动车的税收优惠
第9章 插电式汽车温室气体减排的成本效益
第10章 支持电动汽车的早期研发，降低金融和技术风险
第11章 如何让百万辆电动车上路
第12章 以电代替石油面临的问题
第13章 如何推进插电式汽车的使用
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