导读：

2017年春天，共享单车横空出世，共享之风吹遍了很多城市。共享单车改善公共交通的运载压力、出行环境的同时，其肆意“生长”，无序投放成了新的公害。由于共享单车在城市运行中缺少合理的规划管理，车辆乱停乱放现象严重。除此之外，共享单车行业更深层次的问题还有，创始人跑路，用户押金难退，多家企业倒闭。公众对共享单车的信任度已经跌倒最低点。

就共享单车如何健康发展问题，清华大学公共管理学院院长、CIDEG主任薛澜教授近期接受了山东电视台的采访。

观点摘录：

薛澜：如果政府对这些企业能进行合理的监管，通过对企业的经营账户提出合理的要求，这种圈了足够的钱以后，卷款逃跑的可能性就很小了。这样一方面能够让老百姓放心，另外一方面也使得企业努力寻求更多创新的模式，提供更好的服务，公众也愿意为这样的服务买单。

在整个信用体制建设还不完备的情况下，政府对企业要进行合理的监管来保证普通公众对企业的信任。很多共享单车的商业模式需要用户预存若干定金，对这样的模式，政府要有相应的监管措施。

我们已经看到共享单车不仅为公众出行提供方便，特别是在减少交通堵塞和减少环境污染方面的社会价值。如果政府能够给予一定的补贴使得共享单车企业能够运营下去，也不失为一种可持续的发展模式。